轨道交通信号与控制专业是国家教育部自动化类专业，主要针对现代轨道交通培养宽口径及多学科相融合的新工科复合型高素质研究型人才，涉及交通运输工程、控制科学与工程、电气工程、通信工程、计算机科学与技术等学科。本专业面向高速铁路、干线普速铁路、城市轨道交通、电气及自动化控制、人工智能等领域，突出列车牵引、控制、信号、通信、系统工程等方面，依托“重载快捷大功率电力机车”全国重点实验室、“轨道交通安全”国家地方联合工程中心、国家2011“轨道交通安全系统创新中心”、“轨道交通安全”教育部重点实验室等一流平台建设。
核心课程：电路、数字信号处理、数字电子技术、模拟电子技术、自动控制原理、现代控制理论、微机原理与应用、电力电子技术、测试技术与信号处理、单片机原理及应用、计算机控制系统、先进电力牵引传动与控制、列车运行控制、列车牵引与制动、铁路通信原理、车站与区间信号自动控制、铁路指挥调度自动化、编组站自动化、系统安全与可靠性理论、卫星通信、人工智能与自动驾驶、列车通信网络及控制技术、磁浮列车技术、高速及重载列车技术等。
毕业后读研主要学科选择：交通运输工程（交通信息工程及控制、交通设备与信息工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等）、控制科学与工程、计算机科学与技术、智能科学与技术、信息与通信工程、电气工程、电子科学与技术等。
主要就业去向：本专业培养新工科复合型高素质研究型人才，可在各科研院所、国家铁路、中国中车、中国通号、城市轨道交通公司等进行自动化、电气工程、电子与信息、仪表、人工智能领域科研工作，特别是列车运行控制、系统工程、自动控制、信息处理、检测试验等方面的科学研究、研发及设计工作，也可在轨道交通部门从事运营管理等工作。
