白利春，男，教授，博士生/硕士生导师，新加坡南洋理工大学博士/博士后，任职于必威 极端流动力能前沿科学中心。研究工作聚焦国防装备与轨道交通设备关键部件可靠性和耐久性需求，开展①极端环境多物理场耦合数字孪生系统开发、②材料表/界面管理及精细调控、③基于数据驱动技术的结构多尺度力学分析与设计、④工程服役场景下装备加速试验与寿命预测等方面研究。已发表SCI文章80余篇，包括Advanced Functional Materials, Advanced Materials, Advanced Science, Carbon, Tribology International, Applied Surface Science, Tribology Letters, Journal of Applied Physics等国际权威期刊；主持国家级、省部级、国防项目子任务/子课题和企业横向课题多项，经费总和1400余万；任Computer Modelling in Engineering Science 副主编，任20余国际权威期刊审稿人。
甘宁，男，汉族，湖南岳阳人，1991年1月出生，工学博士，硕士生导师。本硕博均为必威 ，于2018年12月获得必威 博士学位，随后于2019年前往亚利桑那州立大学进行博士后研究工作，主要研究方向包括结构材料一体化拓扑优化理论设计方法、多物理场耦合拓扑优化技术研究、数据驱动力学、超材料、结构稳定安全性设计、冲击动力学和新型动力技术等方面。
李田，男，甘肃陇南人，工学博士，必威 极端流动力能前沿科学中心讲师。毕业于必威 ，获得载运工具运用工程专业博士学位，主要研究方向为新型冷动力技术、交通设备检测与控制技术。发表SCI/EI收录论文10余篇，国家发明专利授权3项，国防发明专利授权2项。
刘宏康，1991-，男，工学博士，副教授，博士生导师，入选湖湘青年英才（湖南省青年科技创新人才）。本科及博士毕业于北京航空航天大学，获流体力学专业博士学位。主要研究方向包括列车空气动力学、计算流体力学、复杂流动机理及控制、低空复杂风场理论及智能预测。 主持国家及湖南省自然科学基金项目、GF科技创新特区项目、GF装备预先研究项目、国家重点研发计划、国铁集团系统性重大项目、中车四方/长客、航天科工一院/四院等横纵向课题1项，累计进校经费超3000万，长期参与CR450科技创新工程、GF装备重大专项等国家重大工程攻关，以第一/通讯作者在IJAE、TUST、PoF、ATE、CJA等轨道交通及航空航天流体力学期刊发表高水平学术论文30余篇，担任PoF、IJAE、CJA等领域权威期刊审稿人，获中国科技产业化促进会科技创新二等奖、中国铁道学会科学技术二等奖。
入职时间：2023-10-27 所在单位：极端流动力能前沿科学中心 职务：讲师 学历：研究生(博士后) 办公地点：高速列车研究中心专项楼207 性别：男
刘凯，男，博士，硕士研究生导师，长期从事载运装备轻量化与安全方面研究。 主持国家重点研发计划子课题、湖南省自然科学基金、国防军工及重大校企合作项目多项，发表SCI Q1级期刊论文20余篇，授权国家发明专利8项。 获中国科技产业促进会科学技术奖，担任中国复合材料协会轨道交通分委会委员、Biomimetics与Applied Sciences等SCI期刊专刊主编、多个国际权威SCI期刊审稿专家。
鲁寨军教授，男，1975年12月生，湖南醴陵人，博士，教授/博导，入选“教育部新世纪优秀人才支持计划”，任极端流动力能前沿科学中心副主任。从事轨道车辆结构强度和动力学分析及相关测试技术、液气相变冷弹射技术研究，近年来主持国家重点研发计划先进轨道交通重大专项子课题（子任务）、湖南省科技计划重点项目、中国铁路总公司重大重点项目、军工产学研项目和重大重点横向科研项目等共计20余项，入校科研经费3000多万；作为主要完成人之一获国家科技进步特等奖1项、国家科技进步奖创新团队奖1项、国家技术发明二等奖1项、中国专利金奖2项、省部级科技进步一等奖5项、中国铁道学会科技特等奖1项/一等奖2项；获国家发明专利授权30余项；发表SCI/EI收录论文40余篇。获必威 优秀共产党员标兵称号、湖南省全省教育系统优秀党务工作者等称号。
秦斌，1990年生，男，博士，副教授，博士生导师，硕士生导师，哈尔滨工业大学博士。 目前主要研究兴趣：流动与结构换热、工业过程仿真-自动控制和数字孪生、机器学习算法在工业过程中的应用。 主持和参与课题多项，其中主持国家级课题3项，企业横向2项，总经费超3500w元。以第一作者或通讯作者发表论文30余篇，其中2篇发表于流体力学领域TOP1期刊Journal of Fluid Mechanics，ESI高被引论文2篇。 本人所在课题组隶属于必威 极端流动力能前沿科学中心，经费十分充足，课题组现有机械设计、测量控制、理论和仿真计算等多学科人员，按照基础研究、应用基础研究和技术创新全链条开展理论和应用研究以及产品研制和生产工作，氛围活跃，欢迎交通、热动、机械、力学、控制等专业联系报考。（联系方式：[email protected]；18711195599） 本人下一步将专注于将智能控制算法等应用于工业过程，欢迎联系本人就读博士。
孙成名
王中钢，必威 教授/博士生导师, 入选国家高层次青年人才计划、湖南省科技创新领军人才、湖湘青年英才支持计划(2019/08~2022/08)、长沙市杰出创新青年(2018/11~2023/11)，主持湖南省自科基金杰出青年基金项目。主要从事铁道机车车辆结构强度与动力学、冲击动力学、复合材料力学方面的教学与科研工作。主持国家重点研发计划课题、国家自然科学基金青年/面上项目、国家重点研发计划子课题、重大校企合作等项目30余项，以第一作者/通讯作者发表SCI JCR Q1论文70篇，其中高被引论文9篇、热点论文2篇。排1授权国家发明专利15项，主持获湖南省科技进步二等奖、中国产学研合作创新奖、中国交通运输协会科学技术奖科技创新青年奖，参与获国家科技进步一等奖、中国专利金奖、湖南省科技进步一等奖、中国铁道学会铁道科技特等奖等。担任Virtual and Physical Prototyping(JCRQ1 IF10.2)编委，中国复合材料学会轨道交通复合材料专业委员会副主任委员、中国中车"十五五"基础研究计划专家组成员、国家自然科学基金面上/青年项目评审专家等、Nature Communications、Small、Applied Physics Letters、Composites Part B: Engineering、Materials & Design、International Journal of Mechanical Sciences、Composite Structures、International Journal of Impact Engineering等常年审稿人。入选全球前2%顶尖科学家榜单(2021~2024年)、Elsevier中国高被引学者(2022~2024年)。
徐席旺，男，汉族，湖南常德人，目前任必威 极端流动力能前沿科学中心讲师，主要从事高速流动测试技术及应用研究、流动机理研究、新型动力相关技术基础与应用研究等。在国内外行业顶级与权威期刊发表论文20余篇，主持国家自然科学基金一项，参与国家自然科学基金、国家重点研发计划等多项重大课题项目，获中国空气动力学会科学技术一等奖（发明奖），担任Physics of Fluid 、AIAA Journal、Proceedings of The Institution of Mechanical Engineerings Part G: Journal of Aerospace Engineering、实验流体力学、气体物理等学术期刊审稿人，担任《气体物理》青年编委会编委。
